夾具自身測量裝置的基準是建立在夾具地板上，因此在設計夾具地板時，應留有足夠的位置來設立測量裝置的基準槽，以滿足實際測量的需要。

　為保證焊接尺寸，提高裝配精度和效率，防止焊接變形所采用的夾具。

　在汽車焊接流水線上，真正用于焊接操作的工作量僅占30%-40%，而60%-70%為輔助和裝夾工作。因裝夾是在焊接夾具上完成的，所以夾具在整個焊接流程中起著重要作用。

　在焊接過程中，合理的夾具結構，有利于合理安排流水線生產(chǎn)，便于平衡工位時間，降低非成產(chǎn)用時。對具有多種車型的企業(yè)，如能科學的考慮共用或混型夾具，還有利于建造混型流水線，提高生產(chǎn)效率。

　夾具屬于工裝，工裝包含夾具，屬于從屬關系，汽車焊接線車身主檢具誕生于德國,是德國寶馬zhuanli技術，興盛于意大利，后被日韓引進。這幾年正為中國各大汽車企業(yè)逐步使用，隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，主檢具開發(fā)應用作為先進設計方法和質量控制手段被各主機廠逐漸廣泛采用。